El hallazgo y reapertura de un antiguo corredor subterráneo en la Plaza Islas Malvinas reavivó en 2012 los mitos sobre una ciudad oculta bajo tierra y dio origen a un proyecto de exploración patrimonial, turística y cultural que sucumbió tras la inundación de abril de 2013.

0221.com.ar Begum 19 de julio de 2026 Por Gabriel Darrigran Seguí a 0221 en Escuchá la nota –:– Al caer la tarde del 27 de diciembre de 2012, la Plaza Islas Malvinas se llenó de vecinos expectantes. A las 19, y ante la presencia de autoridades municipales, quedó formalmente habilitado el acceso al antiguo túnel.

De ese modo, la Municipalidad de La Plata ponía en marcha un singular proyecto turístico-cultural que buscaba transformar los espacios subterráneos de la capital bonaerense en una suerte de paseos destinados a albergar muestras artísticas.

En el corredor ubicado bajo la Plaza Islas Malvinas, próximo a la esquina de 19 y 51, donde antiguamente funcionó el Regimiento de Infantería Mecanizada Nº 7 del Ejército Argentino, la gestión municipal inauguró una muestra del escultor Gustavo Castro Venturini, cuyas obras fueron distribuidas a lo largo de sus 48 metros de extensión.

Según se informó en aquel momento, la empresa constructora Argoth donó dos grandes portones metálicos corredizos para cerrar los accesos y proveyó el sistema de iluminación interior. Asimismo, se instaló un cartel con información institucional y los logotipos del Centro Cultural Malvinas, la ONG Urdimbre Popular y la propia constructora, donde se detallaban las tareas realizadas desde el año anterior.

«Servirá para consolidar a La Plata como un nuevo circuito turístico de la Argentina. Es evidente que los empresarios han decidido invertir en infraestructura», afirmaban entonces los funcionarios municipales.

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