Con las obras en marcha, en medio de los reclamos, los renders muestran cómo será el "rulo" de la Autopista La Plata-Buenos Aires a la altura de City Bell.

Por 0221 Seguí a 0221 en Escuchá la nota –:– Las obras para construir la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell avanzan con movimiento de suelos, ejecución de pilotes, alcantarillas y la colocación de geodrenes en distintos sectores de la traza, mientras que grupos de vecinos de la zona reclaman informes sobre el impacto que las mismas tendrán.

Parte de las dudas están relacionadas con las obras que serán necesarias para empalmar el nuevo ramal con el Camino Centenario, una vía de alto tránsito que recibirá el caudal de autos justo a la altura del Parque Ecológico.

Restauración Plantaron 50 árboles nativos en la nueva bajada de la Autopista en City Bell La obra de la nueva bajada de la Autopista La Plata-Buenos Aires en City Bell sumó 50 árboles nativos como parte del plan de restauración ambiental.

Preocupa el impacto Los vecinos de City Bell reclaman información por la nueva bajada de la Autopista Un grupo de frentistas de City Bell publicó un documento con serios cuestionamientos y exigió respuestas de las autoridades que llevan adelante la obra.

En ese marco, 0221.com.ar presenta los renders oficiales que muestran cómo será ese futuro distribuidor vial y, especialmente, los característicos "rulos" que ordenarán los ingresos y egresos desde la autopista. Sobre todo teniendo en cuenta que serán necesarios para distribuir el tránsito desde y hacia el norte (Villa Elisa) y el sur (Gonnet).

La obra, que ya comenzó a ejecutarse, es una de las intervenciones viales más importantes previstas para la zona Norte de La Plata. El proyecto contempla un nuevo ramal de 2,1 kilómetros que unirá el kilómetro 42,3 de la Autopista con el Camino Centenario mediante dos distribuidores, puentes y viaductos que permitirán atravesar las vías del Ferrocarril Roca y los arroyos Martín y Carnaval.